在当今科技迅猛进步的年代，智能网联汽车正以惊人之速改变着大家的出行方法。工业和信息化部部长金壮龙在 2024 世界智能网联汽车大会开幕式上宣布，国内智能网联汽车产业体系已基本形成，这无疑是国内汽车产业进步的一个要紧里程碑。

智能网联汽车，即把一流的信息技术、数据通信传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个交通运输管理体系，从而打造起一种在大范围内、全方位发挥用途的，实时、准确、高效的综合运输和管理软件。它不只拥有传统汽车的行驶功能，还能通过与外部环境的交互，达成自动驾驶、智能导航、车联网等多种自动化功能。

国内智能网联汽车产业体系的基本形成，得益于多方面的一同努力。在技术研发方面，国内建成了涵盖基础芯片、传感器、计算平台、底盘控制、网联营销软件等在内的完整产业体系。其中，人机交互等技术处于全球领先地位，线控转向、主动悬架等技术也在不断加快突破。这类技术的持续进步，为智能网联汽车的进步筑牢了坚实基础。

在优质企业培育方面，国内智能网联汽车产业累计培育出近 400 家专精特新“小巨人”企业。这类企业在技术革新、商品水平、市场发展等方面发挥了要紧用途，为产业的进步注入了强大动力。同时，有 5 家激光雷达企业的销售量进入全球前十，9 家车企开发的有条件自动驾驶车型拓展了准入试点，充分展示了国内智能网联汽车企业在全球市场上的竞争优势。

基础设施的加速布局也是国内智能网联汽车产业进步的要紧支撑。全国 50 多个城市拓展了智能网联汽车道路测试示范，开放测试道路达 3.2 万公里，完成约 1 万公里道路的自动化改造，安装路侧单元 8700 多套。这类基础设施的建设，为智能网联汽车的测试和应用提供了好环境，也为产业的进步奠定了坚实基础。

智能网联汽车的进步，不只给大家的出行带来了很大便利，还对经济社会的进步产生了深远影响。一方面，智能网联汽车的普及将提升交通运输效率，降低交通拥堵和交通事故的发生，减少能源消耗和环境污染。其次，智能网联汽车产业的进步将带动有关产业的进步，如芯片、传感器、通信、软件等，形成新的经济增长点。

然而，智能网联汽车的进步也面临着一些挑战。技术革新仍是重点。虽然国内在智能网联汽车技术方面获得了肯定成绩，但与国际先进水平相比，仍存在肯定差距。大家需要加强技术研发投入，提升自主革新能力，突破重点核心技术，提高产业的核心竞争优势。安全问题是智能网联汽车进步的要紧保障。智能网联汽车涉及很多信息技术和数据通信，存在互联网安全、数据安全等风险。大家需要加大安全管理，打造完善安全指标和规范，提升安全防护能力，确保智能网联汽车安全靠谱运行。除此之外，法律法规的健全也是智能网联汽车进步的要紧保障。智能网联汽车的进步带来了一系列新的法律问题，如自动驾驶的法律责任、数据隐私保护等。大家需要加快法律法规的拟定和健全，为智能网联汽车的进步提供好的法律环境。

为推进国内智能网联汽车产业优质可持续进步，工业和信息化部将采取一系列手段。一是提高产业基础能力。加强对重点核心技术的研发投入，提升自主革新能力，突破芯片、传感器、操作系统等重点技术瓶颈。二是构建新型产业生态。加大产业链上下游企业的合作，形成协同革新、互利共赢的产业生态。三是健全基础设施体系。加快智能网联汽车道路测试示范和基础设施建设，提升基础设施的自动化水平。四是优化产业进步环境。加大政策支持，健全法律法规，加大标准拟定，提升行业管理水平。

总之，国内智能网联汽车产业体系的基本形成，标志着国内汽车产业进入了一个新的进步阶段。大家相信，在政府、企业和社会各界的一同努力下，国内智能网联汽车产业肯定可以达成优质可持续进步，为国内经济社会的进步做出更大贡献。

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